［2026年7月1日:公表］

パワーウインドによる事故に注意！－窒息や切断、骨折など重篤なけがを負っています－

*詳細な内容につきましては、本ページの最後にある「報告書本文[PDF形式]」をご覧ください。

　自動車のパワーウインドは、簡単な操作で窓ガラスの開閉ができる便利な機能として広く普及しています。一方で、容易に操作ができることから、子どもが遊びでスイッチを操作したり、運転者が窓ガラスの状態を確認しないまま動作させたりしたことによる事故も発生しています。実際に幼児の首がパワーウインドに挟まり窒息するなどの重篤な事故の報道が、この3年間だけでも2件確認されています。パワーウインドの安全性については、国民生活センターにおいても1999年4月、2003年1月、2010年7月に注意喚起を行っており、国土交通省からも2010年12月に注意喚起がされています。

　安全対策としては、「スイッチの突出量や形状などの周辺条件を考慮し、誤操作しにくい構造とすること」や「パワーウインドにロック機構を設定する」に加え、異物を挟むと窓ガラスが反転して開く挟み込み防止（自動反転）機能を、運転席だけでなく前後の窓にも備えた車種がみられます。

　しかしながら、医療機関ネットワークにはパワーウインドに起因する事故情報が継続的に寄せられており、報道等においては、死亡や重篤な事故が発生している事例が確認されています。一定の安全対策が講じられているにもかかわらず事故が発生している状況を踏まえ、パワーウインドによる事故の実態を把握するため、アンケート調査を実施するとともに、パワーウインドが閉まる際に発生する力や開閉に要する時間などについてテストを行い、その結果を基に、パワーウインドの危険性や使用上の注意点などを取りまとめ、重篤な事故の再発防止に向けて、改めて消費者に情報提供を行うこととしました。

動画【YouTube】

消費者へのアンケート調査

500人中42人が、同乗中の乳幼児がパワーウインドに挟まれた経験があると回答しました。
事例の約5割が運手席からのスイッチ操作で発生していました。
約6割以上の方は状況の確認不足が原因で事故が発生したと回答しました。
同乗させた乳幼児がパワーウインドに挟まれたり、挟まれそうになった経験がある人の約半数では、チャイルドシートを正しく使用できていなかった可能性が考えられました。

テスト

全席に挟み込み防止機能が装備されていたのは7銘柄中2銘柄でした。
挟み込み防止機能がない場合、大人でも静止が難しく、その力は車両や窓の大きさに比例しませんでした。
約2～3秒の操作時間で全開状態の窓ガラスは全閉になりました。
挟み込み防止機能が装備されたパワーウインドでも操作によっては反転しませんでした。
対象年齢や体格に適合したチャイルドシートを選択し、正しく使用した場合、乳幼児の身体は適切に固定されてパワーウインドまで手が届かなくなるため、挟まれる危険性を大幅に低減できると考えられました。