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[2017年7月:公表]

電動アシスト自転車

受付番号:28204


目的

当該電動アシスト自転車は、こぎ初めに急発進してしまう。一方、坂道でのアシスト力は弱く緩い坂道でも上ることができない。また、安定性も弱いため転倒したこともある。これらの原因について調べてほしい。

テスト結果の概要

苦情品がこぎ始めに急発進してしまう原因は、道路交通法の定める基準の上限を超えるアシスト比率によるものと考えられた。また、坂道でアシスト力が弱い原因は、電動アシストの制御を主にペダル回転数の検出で行っており、ペダル回転数が極端に低い低速走行では、アシストが作動する設定回転数以下となり、アシストが働かなかったためと考えられた。さらに、安定性が弱く、転倒する原因については、ハンドルを右側へ回転させる操作では付近のケーブルが干渉し、ハンドル作動域が制限されるのに対し、左側への回転では干渉がないため作動域が広くなっていたものの、モニターテストで苦情同型品、参考品と安定性に著しい差異はなかったため、不明であった。